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Lun–Ven 08:30–12:30 · 14:30–18:30

info@rks.srl

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02 21 87 3260

Via Lambro 46, Opera (MI)

CHI SIAMO

UN'AZIENDA DI PERSONE,
NON DI SLOGAN

Chi affida merce a un corriere affida un pezzo del proprio lavoro. Qui c'è scritto chi siamo, quanti siamo e cosa succede dentro il nostro hub — senza numeri gonfiati.

01 · COME È NATA

Nel 2013 erano un furgone e due persone.

ANNO DI FONDAZIONE — DA CONFERMARE

RKS nasce da una constatazione semplice: le aziende della zona sud di Milano spedivano poco alla volta e spesso, e i grandi corrieri trattavano quei volumi come un fastidio. Il primo cliente fu un'azienda di ricambi che aveva bisogno di far partire dieci colli al giorno e di parlare con qualcuno che sapesse dove erano finiti.

Da lì il metodo non è cambiato: prendere in carico anche il singolo plico, rispondere al telefono, non promettere quello che non si può mantenere.

Testo di esempio — da riscrivere con la storia reale.

Operatore RKS in gilet aziendale al lavoro nell'hub
Operatori RKS al lavoro nel magazzino di Opera

02 · COME CI SIAMO ARRIVATI

01

2013

Primo furgone

Consegne su Milano e provincia, magazzino in affitto condiviso.

02

2016

Hub di Opera

Spazio proprio in Via Lambro: da corriere a operatore logistico.

03

2019

Copertura nazionale

Rete di distribuzione su tutta Italia e tracking online per ogni collo.

04

oggi

20 persone, 20 mezzi

Circa 100.000 spedizioni gestite ogni anno con struttura interna.

TUTTE LE DATE — DA CONFERMARE

Tappe di esempio: servono gli anni reali di fondazione, hub e apertura nazionale.

03 · LA STRUTTURA

Venti persone, e sai cosa fa ciascuna.

Non abbiamo un ufficio commerciale che vende e un'operatività che arranca. Chi prende l'ordine conosce chi lo carica sul mezzo: è la ragione per cui un problema si risolve in una telefonata invece che in tre email.

Testo di esempio — da riscrivere.

10

Magazzino e smistamento

Ricezione, controllo, consolidamento, carico.

6

Autisti

Ritiri e consegne con mezzi in livrea RKS.

4

Ufficio e assistenza

Preventivi, tracciamento, gestione delle anomalie.

RIPARTIZIONE — DA CONFERMARE

04 · DENTRO L'HUB

3.000 mq è un numero. Questa è la giornata.

Alle sei del mattino il capannone è pieno di bancali arrivati nella notte. Entro le otto ogni collo è stato pesato, fotografato dove serve e assegnato a una destinazione. Alle nove i mezzi partono; quello che resta è merce in attesa di un ritiro concordato, non merce dimenticata.

Nel pomeriggio il flusso si inverte: rientrano i ritiri della giornata e ricomincia lo smistamento per le partenze serali. Due volte al giorno, ogni giorno, con le stesse persone.

Testo di esempio — da riscrivere con il ciclo reale.

06:00Arrivo dei bancali notturni

06:30Controllo, pesatura, registrazione

08:00Smistamento per destinazione

09:00Partenza dei mezzi in consegna

14:30Rientro ritiri e nuovo smistamento

18:30Partenze serali e chiusura

Quattro operatori RKS in gilet aziendale nell'hub
Interno dell'hub RKS con i colli in attesa di smistamento
Operatore RKS con transpallet davanti a un mezzo aziendale durante il carico

05 · CERTIFICAZIONI

Quello che possiamo dimostrare.

Se esiste una certificazione, va qui con numero ed ente. Se non esiste, questa sezione dice cosa garantiamo per prassi interna — mai un bollino generico.

Testo di esempio — da riscrivere.

SEGNAPOSTO — DA CONFERMARE

Certificazione ISO

Serve sapere se esiste, quale norma, quale ente e il numero di certificato. Senza questi dati la sezione non va pubblicata.

Assicurazione sulla merce

Copertura e massimali indicati in chiaro nel preventivo. [valori da confermare]

Iscrizione Albo Autotrasportatori

Numero di iscrizione e licenza comunitaria. [dati da confermare]

06 · CHI CI METTE LA FACCIA

Tre operatori RKS in gilet aziendale al lavoro nell'hub di Opera

Nessun volto stock. Questi sono i nostri.

Le persone in questa foto sono le stesse che caricheranno la tua merce domani mattina. Gilet aziendale, magazzino nostro, turni nostri.